Otomotif

Revolusioner, Kampus Swedia Rancang Desain Truk Anti Tabrakan

JAKARTA – Universitas Teknologi Chalmers Swedia memperkenalkan desain truk revolusioner yang digunakan meningkatkan keselamatan di dalam jalan raya. Desain ini menunjukkan prospek mengempiskan tingkat keparahan tabrakan mobil-truk hingga 30-60 persen.

Dilansir dari Interesting Engineering, Hari Jumat (29/3/2024), per 14 November 2023, Uni Eropa (UE) menyetujui peraturan baru yang dimaksud melonggarkan pembatasan panjang truk untuk meningkatkan efisiensi juga logistik. Perubahan yang disebutkan mencakup perizinan operasional truk ‘eco-combi’ yang dimaksud miliki panjang hingga 32 meter (sebelumnya 25,25 meter). Izin lainnyabagi truk ‘double-deck’ sepanjang hingga 25,25 meter (sebelumnya 20 meter) ke seluruh negara UE.

Persyaratan keselamatan baru diperlukan untuk truk ‘eco-combi’, seperti kamera kemudian sensor, dan juga pengemudi harus memiliki pelatihan khusus. Rikard Fredriksson, orang Penasihat Senior dalam Trafikverket, mengungkapkan bahwa truk kerap terlibat di kecelakaan fatal di dalam jalan raya.

Meskipun truk hanya saja menyumbang 6% dari jumlah kemudian lintas dalam Swedia, sekitar 45 pemukim meninggal setiap tahun di kecelakaan yang tersebut melibatkan truk besar. Untuk mengatasi kesulitan ini, pihak terkait mengembangkan standar uji tabrak truk melalui standar uji konsumen Euro NCAP pada 2030 mendatang.

Uji tabrak truk baru-baru ini menunjukkan hasil yang mana menjanjikan bagi keselamatan penumpang mobil. Desain baru truk ini menunjukkan peluang untuk secara signifikan mengempiskan risiko cedera atau kematian bagi penumpang mobil di perkara tabrakan.

Dalam simulasi tabrakan pada kecepatan 30 km/jam, desain truk baru ini menciptakan deformasi kompartemen penumpang mobil yang dimaksud 40 persen lebih banyak rendah dibandingkan dengan desain truk konvensional. Hal ini berarti ruang hidup penumpang terjaga lebih lanjut baik, sehingga risiko cedera penting atau kematian berkurang.

Kolaborasi antara regu peneliti lalu lapangan usaha otomotif pada merancang bagian depan truk yang tersebut lebih lanjut aman merupakan langkah forward yang tersebut signifikan di meningkatkan keselamatan ke jalan raya. Desain baru ini memiliki peluang untuk merevolusi sektor truk kemudian menyelamatkan sejumlah nyawa di masa depan.

Uji tabrak truk menunjukkan bahwa desain baru ini memiliki prospek untuk meningkatkan keselamatan penumpang mobil secara signifikan. Diperlukan lebih tinggi banyak penelitian lalu pengembangan untuk menegaskan efektivitas lalu penerapan desain ini di dalam beraneka situasi.

MG/Muhammad Rauzan Ranupane Ramadan

Artikel ini disadur dari Revolusioner, Kampus Swedia Rancang Desain Truk Anti Tabrakan

Related Articles

Back to top button